如今，許多線材和連接器都具有防水功能，特別是新能源汽車興起后，線材和線材連接器也多樣化。新能源汽車行業(yè)對(duì)汽車中使用的線材連接器具有更嚴(yán)格的防水（氣密性）性能要求。

汽車制造商在購(gòu)買(mǎi)線材時(shí)當(dāng)然不僅僅是一種線材。以前的線材連接器檢測(cè)設(shè)備不能滿足不同類型的連接器和不同IP防水等級(jí)的測(cè)試要求。因此，新的線材連接器防水測(cè)試儀應(yīng)運(yùn)而生。

新型線材連接器防水測(cè)試儀使用新組件，采用壓縮空氣進(jìn)行防水試驗(yàn)。它能很好地滿足制造商對(duì)細(xì)線檢查的需求。如何制定線材和線材連接器的防水試驗(yàn)方案？

測(cè)試前，通常根據(jù)線材或者線材連接器的形狀定制模具。將線材放入模具中，連接到我們的線材連接器防水測(cè)試儀。線材連接器防水測(cè)試儀配備精密壓力調(diào)節(jié)器、精密傳感器等部件，可以實(shí)現(xiàn)很小的泄漏量的檢測(cè)。

在測(cè)試過(guò)程中，線材連接器防水測(cè)試儀將對(duì)測(cè)試模具進(jìn)行充氣或吸氣。如果線材密封不合格，則泄漏，工裝模具的氣體將通過(guò)泄漏口泄漏到線材的另一端。

此時(shí)，防水測(cè)試儀中顯示的泄漏值越來(lái)越大，壓力值越來(lái)越小。此時(shí)，可以確定線材是否泄漏，線材連接器防水測(cè)試儀的測(cè)試結(jié)果也將顯示NG，這意味著氣密性測(cè)試失敗。

如果測(cè)試線沒(méi)有泄漏，充氣后模具中的氣體將保持恒定，防水測(cè)試儀上顯示的壓力值和泄漏值也將保持穩(wěn)定，防水測(cè)試儀的試驗(yàn)結(jié)果將顯示良好，表明氣密性試驗(yàn)已通過(guò)。

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